Enersense rakentaa Pohjois-Suomessa kantaverkkoyhtiö Fingridin 400 kV suurjännitteistä voimajohtoa käyttäen Parman vähähiilisiä betonielementtejä perustuksissa. Kyseessä on tiettävästi ensimmäinen kerta, kun vähähiilisiä betonirakenteita käytetään suurjännitteisen sähköverkon rakentamisessa Suomessa.

Betoni on tärkeässä roolissa sähköverkon rakentamisessa ja sitä käytetään lähes kaikissa suurjännitteisten voimajohtopylväiden perustuksissa. Kokonaisuutena hankkeessa rakennetaan noin 117 km pitkä voimajohto, josta noin kolmannes vähähiilisillä PARMA Green^TM -betonielementeillä. Loppuasiakkaana toimituksessa on Suomen kantaverkkoyhtiö Fingrid.

Projektissa hyödynnetään lähes tuhat vähähiilistä betonielementtiä, joiden valmistamisessa käytetään yli kaksi miljoonaa kiloa vähähiilistä betonia. Rakentamisen prosessi on samanlainen kuin normaalistikin: betonielementit valetaan tehtaalla ja haudataan maahan työmaalla. Sen jälkeen pylväät nostetaan perustusten päälle. Betonielementit valmistetaan Parman Oulun tehtaalla.

Vähähiilisillä betonielementeillä 15 prosenttia pienemmät päästöt

Perustuselementit valmistetaan PARMA Green^TM -tuotteina Suomen Betoniyhdistyksen BY-Vähähiilisyysluokituksen mukaisesti sellaisella betonimassalla, jonka päästöt ovat 15 prosenttia normaalitasoa pienemmät. Vähähiilisten betonimassojen käyttö edellyttää valmistajalta kolmannen osapuolen sertifiointia.

”Ympäristönäkökulmasta kehitystyömme keskiössä ovat vähähiilisten tuotteiden valmistus, energiatehokkuus ja kiertotalous. Ilmastotavoitteenamme on pienentää päästöjämme viisi prosenttia vuosittain ja puolittaa ne vuoteen 2035 mennessä”, kertoo teknologiajohtaja Juha Rämö Consolis Parmalta.

”Viime vuonna jo yli puolet tuotannostamme tehtiin vähähiilisinä PARMA Green -tuotteina. Tässä voimalinjahankkeessa hiilidioksidipäästöt pienenevät lähes 50 000 kiloa vähähiilisen vaihtoehdon ansiosta”, Rämö jatkaa.

”Betoniin käytettävän sementin valmistaminen on merkittävä päästölähde, ja etsimme sen korvaamiseen jatkuvasti uusia keinoja, jotta voimme auttaa asiakkaitamme saavuttamaan heidän kestävyystavoitteensa”, sanoo Enersensen Suomen voimajohtorakentamisesta vastaava johtaja Santeri Hirvonen.

”Vähähiilisemmän betonin käyttäminen on yksi esimerkki keinoista, joilla voimme parantaa asiakkaidemme vastuullisuuskädenjälkeä, ja samalla näyttää suuntaa alalle ja yhteiskunnalle ympäristöystävällisemmällä rakentamisella. Tämänkaltaiset pilotit ovat tärkeitä koko Suomen hiilineutraaliustavoitteille”, Hirvonen tiivistää.

Voimalinjan rakennustyöt ovat käynnissä ja hanke on tarkoitus luovuttaa tilaajalle vuoden 2027 kesällä.

Lue lisää vähähiilisistä PARMA Green^TM -tuotteista täältä.